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6·18物流战蔓延B端市场

作者:常州到北京物流公司 上传时间:2023-5-30 浏览次数:

 

“往年‘6·18’,B端市场的增量其实并不明显。”在第18届中国国际物流节现场,利客物流的负责人王学伟告诉北京商报记者,电商大促带动的往往都是以小件包裹为主体的C端物流市场。“但今年很明显不一样,4月开始,公司就陆续接到了‘6·18’周期的订单。”王学伟解释道,由于涉及到生产端,B端的“6·18”高峰通常会比C端早3周左右,“5月上旬的时候,公司的出车量就环比增加了30%,因为运力成本的上涨,B端的快运价格也上浮了两成”。
 
“今年‘6·18’整体的货量会比去年高出15%左右。”跨越速运北京区域销售负责人韩艳静向北京商报记者表示,一些平台以及B端客户的订单已经达到了今年上半年的峰值,“这样的高峰期差不多会持续1-2周”。韩艳静补充道,相较于C端物流,B端对于货物整体的分拣效率以及容错率的要求更高。“B端物流的特点就是同批次商品SKU更多,分拣压力更大,因此我们也会提前进行人力储备,今年‘6·18’的人力资源储备差不多是平峰时期的1.5倍左右。”
 
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